В строительстве гаража в первую очередь стоит определиться в его предназначении. Казалось бы, проще простого, гараж – место, где будет находиться машина, но нет. Может вместе с машиной там будет сноуборд, велосипед или мопед? Или гараж будет предназначаться для ремонтных работ или реконструкции – сейчас многие увлекаются восстановлением старых машин, мотоциклов. В таком случае гараж должен быть отапливаемым с площадью, позволяющей производить подобные работы, обладать смотровой ямой. Для организации смотровой ямы или места под погреб важно определить уровень грунтовых вод, чтобы они не препятствовали строительству и эксплуатации.
Гаражи в зависимости от расположения могут быть встроенными и отдельно стоящими. Конечно, встроенный гараж экономит место и существенно облегчает подведение всех коммуникаций. Но с другой стороны, отдельно стоящий гараж снизит шумовую нагрузку на обитателей дома. Промежуточный вариант представляет собой гараж, примыкающий к стене дома, что создает возможность попадания в дом, не выходя на улицу, что удобно в случае плохой погоды.
Стилистика и выполнение встроенного гаража полностью совпадают с основным дизайном здания, тогда как отдельно стоящий гараж может стать полным отображением внутреннего мира автолюбителя. Они строятся из кирпича, досок, железобетонных блоков, пеноблоков, газобетона. В качестве крыши используется слабоскатная или двускатная конструкция, которая препятствует застою воды. Иногда, строится металлический гараж, но мы отказались от использования этого материала по причине его не функциональности – летом в гараже слишком жарко, зимой — холодно. В случае круглогодичной эксплуатации гаража обычно производится утепление. Исключение представляет собой газобетон, благодаря особой ячеистой структуре в дополнительном утеплении не нуждается, кроме районов крайнего севера.
.